原汁原味的“东方快车”将被修复 重启巴黎—伊斯坦布尔之旅1883年由比利时人创立

原标题:原汁原味的“东方快车”将被修复 重启巴黎—伊斯坦布尔之旅,1883年由比利时人创立

法国雅高(Accor)酒店集团和法国国铁(SNCF)2022年7月宣布:拥有140年历史的东方快车,将于2024年巴黎奥运会之际重启巴黎——伊斯坦布尔经典之旅!

在比利时国王利奥波德二世的支持下,1883年,他的第一个横贯欧洲大陆的欧洲长程列车巴黎—伊斯坦布尔开始运营了——这就是著名的“东方快车”。这列著名的国际快车在十九世纪二三十年代达到全盛时期。

不同于此前的任何其他火车,它完全刷新了人们对火车的概念:它没有煤烟和简陋的设施,而是有着精致的车厢、豪华座椅和铺着舒适床单的卧铺,加上丰盛的美酒佳肴,细致周到的列车服务,吸引了无数名流要士和皇家贵族:列夫·托尔斯泰、海明威、阿加莎·克里斯蒂……也出现在各种文学作品中,其中最著名的就是《东方快车谋杀案》。

1977年,东方快车完成了最后一次旅行后被人们渐渐遗忘。2015年,历史学家Arthur Mettetal在白俄罗斯边境的波兰找到了13节车厢。这些车厢来自“怀旧伊斯坦布尔东方快车(Nostalgie-Istanbul-Orient-Express)”,也曾经以“极致东方快车(Extrême Orient Express)”之名在法国巴黎和日本东京之间创造了史上最长的铁路路线辆装饰艺术风格和车厢状况出奇的好。“没有太多破损痕迹,只是一些铜质配件被盗窃,但易于拆卸的莱俪玻璃面板完好无损”。

1977年在国际卧铺车公司手上购买了“东方快车”品牌, 2017 年又将东方快车 50% 的股份出售给了雅高集团,现在又出售了剩下的50%。SNCF前后共收购了17辆车厢,含12节卧铺车厢、1节餐车、3节起居车厢及1节行李车厢,内饰为Art Deco风格,比如刻有黑鸟和葡萄图案的俫俪玻璃面板,还有带René Prou签名的象牙雕刻。车厢需要修复以满足现代乘客的需要。

第一批修复好的车厢将于2024年巴黎奥运会期间亮相,至于什么时候开始商业运营,Saint Lager先生的想法是“2025年初”。不过,“可以肯定的是,起点将在巴黎。而伊斯坦布尔将成为旅程的一部分!”

而Le Puy du Fou公司也希望在2023年夏天推出“Le Grand Tour”,这是一辆从德国铁路公司购买的旧车厢并改造的,它将用于环游法国之旅。

当然,现在还有威尼斯-辛普朗-东方快车(Venice-Simplon-Orient-Express),它目前由著名的LVMH集团经营,从巴黎前往伊斯坦布尔,双人舱的票价是41600欧元,行程为五天。最近的一次旅程将于8月25日下午3:53发车。

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